Balansli avtomobillarning kelib chiqishi
1812-1815 yillarda Yevropa hosil yetishmasligi va ochlikdan aziyat chekdi, 1815 yilda Indoneziyadagi Tambora tog‘ining otilishi Yevropani yanada yomonlashtirdi: 1816 yilning yozi davomida qor parchalari uchib, transport, pochta xizmatlari va boshqa ishlarga yanada katta zarar yetkazdi. Bu mexanik ixtirolarni yaxshi ko'radigan nemis Karl Draisni pochta jo'natmalari va tashish uchun otlar va ishchi kuchi o'rnini bosadigan mashina ixtiro qilish qanchalik ajoyib bo'lishini o'ylashga majbur qildi?
Karl Drays Germaniyaning Geydelberg universitetini matematika, fizika va arxitektura bo‘yicha tamomlagan va u mexanik ixtirolarga juda berilib ketgan. U shu zahoti o‘z fikrini ishga solib, yog‘ochdan g‘ildirakli mashina yasashni boshladi. Bu yog‘och mashinaning old va orqa tomonida ikkita yog‘och g‘ildiragi bor, o‘rtada to‘sin ulangan, uning ustiga kursi o‘rnatilgan, old g‘ildiragiga rul tutqichi qo‘shilgan. Mashinada transmissiya zanjiri yo'qligi sababli, u avtomobilni oldinga surish uchun muvozanatni saqlash uchun yerni kuch bilan pedal qilish uchun chavandozning oyoqlariga tayanadi. U mashinaga nemischa "Laufmachine" nomini berdi, bu "mexanik oldinga siljish" degan ma'noni anglatadi. Mashina ixtiro qilingandan keyin u 1817-yil 12-iyun kuni Germaniyaning Mannxaym shahrida 5-mil rasmiy yo‘l sinovini muvaffaqiyatli o‘tkazdi, bu bir soatdan sal ko‘proq vaqtni oladi. Bu tezda Laufmachine balans velosipedini Evropada mashhur qildi.
Sanoat inqilobining texnologik taraqqiyoti bilan evropaliklar keyinchalik shu asosda velosipedlarni va hatto benzinni yoqib yuboradigan mototsikllarni ixtiro qildilar, ammo ular Laufmachine balans mashinasining asosiy tamoyillari va prototipidan ajralib chiqmadi. Laufmachine balans mashinasi, shubhasiz, velosipedlar, mototsikllar va elektr transport vositalarining kashshof modelidir. Hozirgi vaqtda muvozanat velosipedlari madaniy yodgorliklarga aylandi va velosipedlar asta-sekin odamlarning bo'sh vaqtini o'tkazish, fitnes va sport bilan shug'ullanish uchun vositaga aylandi. Xitoyning ko‘plab yirik shaharlarida mototsikllar va elektr transport vositalari ham cheklangan.
Bolalar balansi mashinalarining kelib chiqishi:
21-asrga kirib, mashq qilish uchun velosipedda yurishni yaxshi ko'radigan nemis ota-onalari bolalariga qanday qilib tezda muvozanatni saqlashga yordam berish va velosiped haydashni o'rganish, shunda ular go'zal manzaradan zavqlanishlari va dam olish kunlari birgalikda quruqlikka chiqishlari haqida bosh qotirdilar. Bu vaqtda nemislar birinchi bo'lib ajdodlarining buyuk ixtirosi Laufmachine balansli mashinasi haqida o'ylashdi!